2019-08-28 10:04:17
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處暑后愛車應該怎么保養 關注空調和磕碰傷

2019年08月28日 10:04:17來源: 燕趙晚報

  處暑后愛車保養關注空調和磕碰傷

  處暑,也就是出暑,意思從夏入秋,天氣將逐漸轉涼。在這個夏秋交替之際,愛車保養也需得法,馬虎不得。

  給漆面、內飾來個大掃除

  整個夏季,驕陽和雨水總是輪番上陣,看似光亮的漆面其實早已暗藏危機。入秋之際,漆面保養首選要從清理樹膠、鳥糞以及瀝青等污漬入手,再為車身做一次美容養護,讓其養足精氣神,迎接霜風雨雪。另外,秋天晨露多,車輛表面容易潮濕,如果車身有明顯傷痕,這時就要及時做噴漆處理,以免受傷部位因受潮而銹蝕。

  內飾方面,受高溫、多雨的影響,車內地毯、地膠以及其他隱蔽位置會滋生許多細菌,門板處的織物表面在淋雨后也會留下難看的印記,這時應該給內飾做個徹底的清潔和除菌。因為隨著秋天的到來,車窗不再經常開啟,這些潛在威脅如果不清除掉,有可能會危害駕乘人員的身體健康。

  檢查底盤有無磕碰傷

  夏天,不少家庭喜歡開車遠途自駕游。在游玩的過程中,底盤難免會受到磕碰,如果不及時處理,遇到雨天需要涉水,雨水中的酸性物質和泥沙會對車輛底盤造成一定腐蝕。秋天,雨水少了,一定要徹底清洗底盤,將附著其上的臟污清理干凈,以免冬季被融雪劑等化學試劑進一步腐蝕。

  如果您喜歡探險,為了避免磕碰到發動機,建議裝上發動機護板,保護“心臟”不受傷。

  空調系統重在去味和清潔

  整個夏季,車輛的空調系統都在滿負荷運轉,潮濕的空氣極可能令空調系統吹出的風出現了異味;夏天雨水多,汽車經常會走一些涉水路面,致使空調冷凝器下部附著了大量泥沙,時間久了就會使冷凝器發生銹蝕,從而縮短空調的使用壽命。因此,進入秋季后,要為空調做一次徹底的保養,同時別忘了檢查暖風管線及風扇,排除各方面的隱患。

  另外,秋天天氣轉涼,氣溫較低時會出現白霜,此時應該特別注意擋風玻璃下的出風口出風是否正常,暖風模式下,熱量是否夠,如果發現有問題,要及時處理。

  剎車片老化要及時更換

  檢查剎車系統,主要是檢查剎車片和剎車油。夏天高溫且雨水多,剎車系統很容易滲入些許水導致汽車制動變軟,剎車片的磨損速度也會快一些,所以汽車出現剎車變軟或其它情況時,應該及時檢查剎車系統。尤其一些大型SUV等整備質量大的車輛,在同等剎車距離下,剎車片的磨損速度更快。因此,入秋時,要檢查一遍剎車系統,不要等到儀表盤上剎車警示燈亮起才去維修。

  如何知道剎車片需要更換了?首先,我們可以通過聽聲音來判斷。剎車片到了要更換的臨界點,就會出現一層鐵質,露出時剎車就會出現響聲,這就是在提示您應該更換了。另外,開車過程中,如果感覺剎車效果不好,那就應該馬上更換剎車片并檢查剎車油。另外,您還可以通過觀察剎車片的厚度來判斷。如果明顯變薄,說明需要更換了。

  正常行駛的情況下,前剎車片的使用壽命為2-4萬公里,后剎車片為6-10萬公里。所以,建議期限內做檢查。

  不給力的雨刮器馬上換掉

  夏季多雨,雨刷工作頻繁,再加上雨刮片的材質為橡膠,受高溫和雨水的影響,雨刷片很容易老化。當雨刷片出現刮水不干凈的情況時應及時更換。有車主反映,雨刮器在使用時會有抖動,不僅阻擋一部分的視線,也不能很好地將雨水刮干凈。這里提醒車友,在挑選雨刮片時,要選擇防抖動的雨刮片,使用時受力要均勻,盡可能地貼合在擋風玻璃上。雨刮片有骨和無骨之分,一般有骨的雨刷使用范圍比較廣,它會存在多個支撐點,有時作用力會不均勻,刮的不怎么干凈;而無骨雨刷因為沒有支架的緣故,整個橡膠片會緊貼在汽車玻璃上,壓力均勻,刮拭效果更好。

  清潔發動機散熱系統

  在夏季泥沙多的情況下,發動機散熱系統會變得臟污不堪,影響到發動機的散熱,從而對車輛性能會造成一定的影響。因此,此時應當對散熱系統進行清理,使其恢復到最佳狀態。(記者 姚艷紅)

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[作者: 姚艷紅  責任編輯: 高麗 ]
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